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我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
真的好期待喔
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內衣品牌 南京交警鐵騎中隊成立半年查處交通違法4450起
昨天是南京交警機動大隊鐵騎中隊成立半年的日子，南京交管局發佈信息稱，這半年來，22名騎警累計巡邏13.2萬公裡，平均每天要騎700多公裡。此間查處各類交通違法4450起，其中，闖禁區1702起、違法載貨975起、開車使用手機476起、違法變道370起，暫扣各類違法車輛258輛。
半年內，這支由22名青年民警組成的鐵騎中隊為緩解快速內環高架擁堵起到瞭明顯作用，並為一些急危病人一次次開辟“生命通道”，贏得瞭廣大市民的好評。
在擁擠車流中第一時間趕到現場，迅速排除堵情
10月31日7點40分，南京交警機動大隊鐵騎中隊民警尹昊和警輔馬世豪正在內環東線巡邏，尹昊駕駛警摩順著車流積壓方向駛去，看到一輛小面包車正打著雙跳停在路中間，占據瞭兩股車道中的一股，後面車輛隻能從剩餘的一股車道通行，很快，大量車輛開始積壓。
經詢問，原來駕駛員疏忽大意塑身衣有用嗎，車子沒油瞭都沒發現，結果在高架上趴瞭窩。雖然駕駛員已通知瞭救援車，但在擁堵的早高峰，救援車過來至少需要半小時。早高峰的交通路況可等不瞭這麼久！尹昊讓駕駛員上車操控方向，他和馬世豪合力推車前進。沒一會兒，內環高架逐漸恢復暢通。
與普通交警相比，鐵騎中隊最大優勢就是“快”，總是能第一時間趕到現場。
10月中旬一天17點50分，正值晚高峰，內環東線通濟門隧道南入口發生一起交通事故。鐵騎中隊民警騎上摩托車就風馳電掣般往事故發生地駛去。此時，龍蟠中路高架非常擁堵，不過這基本沒有影響騎警們的速度，幾分鐘後，他們就從應天大街高架趕到瞭通濟門隧道，迅速撤除事故現場，恢復內環東線高架的交通秩序。
南京交管局相關負責人介紹，考慮到南京高架隧道不斷增多，而在交通擁堵時，普通警車難以在擁擠車流中及時趕到現場，摩托車則可以很好地解決這一難題，於是，南京交管局建立瞭專門的鐵騎中隊，該中隊全部由騎警組成，管轄范圍就是井字形快速內環高架和隧道。
常化身“綠衣天使”，幫助南來北往司機和乘客
這半年來，鐵騎中隊還為緊急就醫的患者開辟“生命通道”74次，這些患者都得到瞭及時救治。
10月24日早高峰，正在巡邏的騎警楊建軍接到指揮室通知，一名孕婦坐在一輛從江寧駛來的出租車上，孕婦即將臨盆，目前被堵在路上。楊建軍趕緊跳上警摩帶路，並通知沿途交警大隊協助，硬是在車流中開出瞭一條“生命通道”，僅用瞭5分鐘就將該產婦送至省婦幼醫院。
無獨有偶，就在9月29日，另一名“準媽媽”也因突然大出血，需要送到醫院急救，但她乘坐的出租車也被堵在瞭高架上。正焦急時，孕婦看到瞭在橋面執勤的騎警過曉曉和警輔盧啟亮，兩人騎著警摩開道，10分鐘後，出租車順利抵達市婦幼。這時，過曉曉看到孕婦一個人走進醫院，得知她的傢人還在趕來的路上，便主動幫她掛號，還陪同她做檢查，直到其傢人到醫院後才離開。
這樣的故事在鐵騎中隊不勝枚舉。
為“駕馭”550斤的摩托車，每周苦練技能
采訪中記者發現，想在快速內環上左右穿梭、“健步如飛”不是件容易的事。
鐵騎中隊民警們所駕駛的摩托車排量有600CC，再加上車載裝備，總重量超過瞭275公斤。
“車身這麼重，如果沒有‘兩把刷子’，在車流中穿梭是件危險的事。”一位鐵騎民警告訴記者，為瞭訓練對車輛的操控，他們每周都要進行專項訓練。
為瞭提高騎警們的駕駛技能，交管局還請來瞭全國摩托車場地障礙賽冠軍團隊給大傢做教練。一般人可能要60—70秒才能完成的技術線路，鐵騎隊員必須在35—40秒內完成。為練就“鐵騎”本領，民警們每周都要進行上萬次練習，並在無數次摔車跌倒中逐漸磨練出過硬的駕車技能。
一位騎警告訴記者，夏天，高架橋上溫度差不多在50攝氏度上下，而他們的褲子為瞭防磨都是夾棉的，每次巡邏完回隊時，身上就像被雨淋透瞭一樣，全是汗水；這兩天天氣漸冷，早上騎摩托車在沒有任何遮擋的高架橋上巡邏，那滋味也不好受。
本報通訊員 寧交軒 吳懿飛
本報記者 王茸
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